Když plánuješ cyklovýlet v horách, počítej s převýšením hned na začátku

Typická chyba je koupit batoh bez vyzkoušení s vlastním oblečením. V tlusté zimní bundě ti bude batoh sedět jinak než v tričku. Vezmi si na zkoušení to, v čem budeš chodit nejčastěji. A pokud máš možnost, projdi se s baty po prodejně alespoň deset minut. Všímej si, jestli se ti při chůzi neotírá o krk a jestli bederní pás nesklouzává dolů. Tyhle problémy se nepřizpůsobí časem – jen se zhorší.

Než vyrazíš do kopců, rozhodni, co je pro tebe únosné převýšení. Neřídí se jen počtem kilometrů, ale součtem všech stoupání. Podívej se na profil trasy a sečti metry, které tě čekají. Pro začátečníka je reálných zhruba pět set až osm set metrů na sto kilometrů, zkušenější cyklista zvládne i dvojnásobek. Klíčové je přizpůsobit plán vlastní kondici, ne tomu, co vypadá hezky na mapě.

Než začneš zkoušet, rozhodni se, na jaké výlety batoh kupuješ. Na jednodenní procházky stačí objem kolem dvaceti litrů, na víkendovou túru se spánkem ve stanu potřebuješ minimálně padesát litrů. Pokud chceš jeden batoh na všechno, kompromis najdeš v rozmezí třiceti až čtyřiceti litrů. Pamatuj ale, že větší objem láká k tomu, abys ho naplnil zbytečnostmi. Menší batoh tě donutí balit jen to, co skutečně využiješ.

Přechod horského sedla není jen výškový bod na trase. Je to místo, kde se setkávají dva svahy, ale také dva systémy počasí. Než vyrazíte, zjistěte si předpověď pro obě strany hřebene. Pokud meteorologové hlásí na jedné straně jasno a na druhé bouřky, počítejte s tím, že v sedle se tyto jevy střetnou. V praxi to znamená prudký vítr, náhlou změnu teploty a mlhu, která se dokáže vytvořit během pár minut. Nechte si v batohu vždy rezervu — teplou vrstvu navíc a něco k pití, i když plánujete jen krátký přechod.

První a nejdůležitější pravidlo zní: okamžitě opusťte otevřené prostory, hřebeny a osamocené stromy. Pokud jste na hřebeni, sestupte alespoň 50 metrů dolů do sedla nebo do údolí. Hledejte úkryt v hustém mlází, v depresi terénu nebo mezi balvany, ale ne pod převisy – tam hrozí nebezpečí pádu kamenů. Vyhněte se také jeskyním, které jsou mělké a vlhké, protože vlhký vzduch vede elektrický proud lépe než suché skály.

Největší chyba začátečníků je podcenění převýšení. Sedlo vypadá z údolí jako malý zářez v hřebeni, ale skutečný převýšení může být přes tisíc metrů. Tempo musíte přizpůsobit hned od začátku: pokud hned na startu nasadíte svižné tempo, po dvou hodinách vám dojdou síly. Lepší je jít pomalým, ale stálým krokem, s krátkými pauzami na technických úsecích. Fyziologicky platí, že při stoupání nad 1500 metrů nad mořem klesá výkonnost, takže počítejte s tím, že stejný úsek, který v údolí ujdete za hodinu, vám v sedle zabere hodinu a půl.

Nakonec zvaž pláštěnku. Kvalitní batoh má integrovanou ochranu proti dešti, případně je na ni vyhrazená kapsa. Pokud kupuješ batoh bez ní, počítej s tím, že si budeš muset dokoupit návlek. Dej přednost modelům s odolným dnem, které postavíš na zem bez obav, že se prodře. A poslední rada: nešetři na věšáku na klíče uvnitř hlavní kapsy. Zní to banálně, ale když hledáš čelovku ve tmě, tahle drobnost ti zachrání nervy.

Membránová bunda je investicí na léta, ale jen tehdy, pokud ji vyberete správně. Základním omylem je kupovat ji podle barvy nebo střihu, přičemž rozhodující je účel, pro který ji budete nosit. Městská bunda na přechody mezi zastávkami a horská bunda na celodenní túry jsou dva různé světy. Než sáhnete po první bundě s líbivým vodním sloupcem, zjistěte si, co přesně potřebujete.

Typickou chybou je také špatné rozdělení sil na sestup. Mnozí po dosažení sedla slaví úspěch a pak zbytek dne jedou z kopce bez ohledu na únavu. To je past. Sestup je fyzicky i psychicky náročnější, než se zdá, a klouby a svaly dostanou zabrat. Na strmých úsecích používejte hůlky, ale ne příliš dlouhé — při sestupu by měly být kratší, aby nepřetěžovaly zápěstí. A hlavně: nepodceňte výživu. V sedle si dejte pauzu, doplňte tekutiny a snězte něco slaného. Tělo potřebuje energii na regulaci teploty, ne jen na pohyb.

Poslední rada se týká skupiny. Pokud jdete ve více lidech, určete předem, kdo vede a kdo jde poslední. V sedle se často ztrácí orientace a každý má jiné tempo. Nejslabší článek určuje rychlost celé skupiny. Domluvte se, že se nikdo nevzdálí od ostatních a že si budete volat na každém důležitém místě. Pamatujte, že sedlo je jen polovina cesty — to nejtěžší často přichází až po něm, na sestupu do dalšího údolí. Připravte se na to a přechod zvládnete bezpečně.

Co dělat, když se v sedle zhorší počasí Jakmile ucítíte první náraz větru nebo uvidíte, jak se z druhé strany valí mraky, nečekejte. Oblékněte si vše, co máte, a to ještě před tím, než začnete mrznout. Tělo ztrácí teplo mnohem rychleji, než si myslíte, a v sedle fouká téměř vždy. Pokud nemáte nepromokavou bundu a kalhoty, otočte se zpět. Mokrý člověk ve větru o teplotě kolem pěti stupňů je ohrožen podchlazením do třiceti minut. Nezachrání vás ani rychlá chůze — naopak, pocení jen urychlí prochladnutí.